La concreción de la construcción y mantenimiento de 273 km de vías férreas entre el Puerto de Montevideo y la ciudad de Paso de los Toros en la obra del Ferrocarril Central, está signada por una ingeniería compleja a su paso: un tramo de doble vía inicial de 28 km, la rectificación de curvas, pasajes a desnivel (trincheras) en algunos centros urbanos, entre otros.
Pero también está prevista la construcción, refuerzo o reconstrucción (demolición y construcción nueva) de más de 60 puentes ferroviarios.
En esta oportunidad les presentamos el trabajo que se están efectuando en varios de ellos:
B072. Se trata de un puente de 3 vanos (de 15, 25 y 15 metros cada uno) que pasa por arriba de la Ruta 81 en Santa Lucía, Canelones.
B179. Es un puente de 3 vanos de 12 metros cada uno, que pasa por arriba de un camino en Independencia, departamento de Florida.
B105. En este caso contempla a un puente de 1 vano de 9 metros, ubicado entre La Cruz y Pintado, en el departamento de Florida, y salva un curso de agua.
B109. También es un puente de 1 vano pero de 18 metros. Se ubica entre Sarandí Grande y Puntas de Maciel, en Florida, y también salva un curso de agua.
B178. El puente tiene 3 vanos de 12 metros cada uno y pasa por arriba de un camino de acceso a un establecimiento cerca de la ciudad de Durazno.
